Gajda Péter tájékoztatása szerint előrehozták az eredetileg november 15-tel kezdődő téli kilakoltatási moratórium kezdetét a fővárosi önkormányzati bérlakások bérlőinél, a folyamatban lévő kilakoltatásokat pedig felfüggesztik. Így a fővárosi önkormányzat önként vállalta, hogy 2023. április 30-ig magánszemély esetében nem kezdeményezi lakóingatlan kiürítését, valamint kezdeményezi az esetlegesen folyamatban levő végrehajtási eljárás felfüggesztését. Azt is elfogadták a képviselők, hogy kezdeményezik, hogy a kerületi önkormányzatok is ugyanígy járjanak el az általuk indított végrehajtásoknál. Ezzel több ezer család menekülhet majd meg a hajléktalanságtól. A javaslatot Karácsony Gergely főpolgármester jegyezte, a közgyűlésben pártállástól függetlenül egyhangúlag szavaztak erről a képviselők.

„Nem nyugszunk bele a főváros négy emblematikus közterének kormányzati einstandjába, reméljük az Alkotmánybíróság is egyetért majd velünk és az Igazságügyi-, illetve Belügyminisztériummal, amelyek szintén alkotmányellenesnek tartották a parlament döntését” – mondta Kiss Ambrus főpolgármester-helyettes a Vörösmarty tér, a Podmaniczky tér, a Széchenyi tér és a hozzá kapcsolódó József Attila utca ellentételezés nélküli államosításának végrehajtásáról szóló előterjesztés vitájában, amellyel több mint 9 milliárd forintot vett el az Orbán-kormány Budapesttől.

Stratégiai döntést hozott a közgyűlés a fővárosi hulladékgazdálkodással kapcsolatban. Mivel jövő nyáron törlik az önkormányzatok kötelezően ellátandó feladatai közül a hulladékszállítást és a hulladékkezelést, helyettük a hulladékgazdálkodási koncessziós jogokat 35 évre MOL Magyarország nyerte, ami azt jelenti, hogy 2023. július elsejétől az olajtársaság, illetve partnerei, alvállalkozói végzik a hulladék begyűjtését, szállítását és feldolgozását Budapesten is. Így az  önkormányzatok teljesen kimaradnak a hulladékhasznosítás és feldolgozás adta lehetőségekből, az ebből származó esetleges nyereségből. De semmilyen beleszólásuk lesz abba sem, hogy településükről melyik cég, mikor szállítja el a szemetet, lomot, valamint a hulladékhasznosításhoz sem lesz közük, sőt a feladat elvégzéséhez szükséges vagyon is a MOL-hoz vándorolna. Ezt megelőzendő a közgyűlés döntött arról is, hogy a fővárosi szemétszállítócéget most magában  foglaló Budapesti Közművek (BKM) közös céget hoz létre a Mollal legkésőbb jövő év június 30-ig.

Elhangzott a közgyűlésen az is, hogy az idén még valahogy a fizetőképesség határa fölött tartja a BKV-t a főváros, de jövőre az állam támogatása nélkül erre nem lesz módja, mert bármilyen takarékosan is működik a BKV, az üzleti tervben jelzett 24 milliárd forintos hiányt nem tudta ledolgozni menet közben.